Category Archives: Turisme

Vueling: después de la emergencia

Durante las últimas semanas los pasajeros de Vueling han vivido un tsunami de retrasos y cancelaciones de vuelos inaceptables. Paralelamente, nos hemos sumergido en un culebrón mediático en que algunos han culpado a la antigua directiva por ser excesivamente ambiciosa, mientras otros han culpado a la nueva por ser lenta en su reacción y ser reactiva en lugar de proactiva.

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Bréxit: aterrizaje forzoso

En el reciente congreso mundial de la Sociedad para la Investigación en Transporte Aéreo la decepción por el Bréxit era generalizada, no paraba de repetirse un mensaje: “no va a ser fácil”. El Reino Unido es el mayor mercado europeo en número de pasajeros y ha sido uno de los actores claves en la liberalización del transporte aéreo y la innovación en los modelos de negocio de aerolíneas y aeropuertos. El impacto del Bréxit en el mercado del transporte aéreo es difícil de predecir, pero intentaremos ordenar algunas de las mayores preocupaciones.

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No sólo de gentrificación vive la geografía radical

The question was never to get away from facts but closer to them, not fighting empiricism but, on the contrary, renewing empiricism. (…). The critic is not the one who debunks, but the one who assembles. The critic is not who lifts the rugs from under the feet of the naïve believers, but the one who offers the participants arenas in which to gather. (Latour, 2004: 231-246)

Introducción

Creemos importante aprovechar este coloquio para repensar algunas de las intuiciones que han impregnado los posicionamientos críticos y radicales de los estudios urbanos entorno al concepto de la gentrificación. Nos referimos, fundamentalmente, a las asunciones ontológicas y epistemológicas que han tendido a concebir este fenómeno urbano como un contenedor de algo más; un algo más, que siempre se encuentra encerrado en una distribución de los posibles dada de antemano; y en la que cualquier tipo de movimiento o conflicto se encuentra contenido en los límites de un conjunto de alternativas preconcebidas. Por decirlo con otras palabras, estaríamos hablando de una idea de conflicto urbano que nos conduciría a documentar, denunciar y resistir las determinaciones económicas y políticas del neoliberalismo, en lugar de propiciar bifurcaciones y aperturas imprevisibles que, ajenas a los términos de una dinámica preconcebida, se orientaran hacia un horizonte no dado.

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Tú a Boston y yo a Airbnb. Un análisis urbanístico de Barcelona

Este pretende ser el primero de una serie de textos sobre el impacto de Airbnb en Barcelona desde una perspectiva urbana crítica. A través del trabajo empírico de datos se analizará la situación actual en clave espacial y en relación a los instrumentos urbanísticos que regulan la actividad. Intentaré poner en cuestión algunas de las afirmaciones que están minando la opinión pública. Lo que pretendo aquí es evidenciar que debajo de esa pátina de buenrollismo colaborativo, de confianza y de vidas compartidas; existen unos costes sociales, unas externalidades y unos dispositivos de control de los que se habla muy poco y que tienen el origen en su carácter urbano.

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Gestión Aeroportuaria (VII): Del ‘hub’ al ‘gateway’

Si miramos atrás unos pocos años, el debate sobre la falta de vuelos intercontinentales en Barcelona se construía entorno al concepto hub. Hoy, el anhelo de poder viajar a destinos lejanos sigue presente, pero oímos poco la palabra hub. Quizá sea por el fracaso de sueños como el de Spanair, o porque se ha comprendido que desarrollar un hub no es tan sencillo ni rápido y, lo más importante, se ha comprendido que hoy hay otras vías para conseguir vuelos intercontinentales. Entones, puede que el concepto hub no responda a los tiempos actuales ni al perfil de Barcelona. Vayamos por partes.

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Algunes idees sobre turisme i ciutat [cat/cast]

[Enlace directo a la versión en castellano]

Per tal de contribuir al diàleg “Turisme: risc o oportunitat” que s’està duent a terme en el marc del Forum 2.012 Catalunya 21, m’agradaria compartir algunes reflexions sobre la relació entre el turisme i la ciutat. Les idees es deriven d’un text publicat fa uns mesos aquí. No obstant, donat que el text original té un caràcter vivencial i està escrit en primera persona, presento a continuació una síntesi estructurada de les idees força que contenia el relat i que em semblen molt oportunes per enriquir el debat. Les idees, que volen desenfocar l’excessiva responsabilitat atribuïda als turistes i posar l’èmfasi en el rol del sector públic,  estan basades en reflexions sobre i des de Barcelona però en certa mesura proposa qüestions extrapolables a altres ciutats. Continua llegint